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5月31日，由蜀道高速集團(tuán)主導(dǎo)投資的宜攀高速金寧段建設(shè)迎來階段性進(jìn)展，蘆稿2號特大橋左線順利貫通。作為2025年度通車段關(guān)鍵性工程，此次貫通有力推動了整體工程進(jìn)度，為年底通車目標(biāo)的順利完成奠定了堅實基礎(chǔ)。

蘆稿2號特大橋的主橋采用59+3×110+59米連續(xù)剛構(gòu)設(shè)計，引橋為簡支T梁橋，全長1181.03米，分為左、右雙線施工。其中，右線基礎(chǔ)均位于陡峭的山體上。左線則臨近河道，需先行改移河道及地方道路后進(jìn)行橋梁基礎(chǔ)施工。主橋的橋墩均為40米以上的空心薄壁墩，其中左線18號墩柱高達(dá)108米，為金寧段全線最高墩柱。

項目全體參建人員經(jīng)過艱苦奮戰(zhàn)，參建各方秉持科學(xué)施工理念，克服了險峻地勢等不利因素，始終堅守安全和質(zhì)量底線，科學(xué)組織、合理安排施工，最終安全實現(xiàn)了左線的順利貫通，為蘆稿隧道及后續(xù)的施工界面提供了更為便捷的通道。

下一步，攀寧攀大公司將繼續(xù)以年底通車為總體目標(biāo)，全面落實安全生產(chǎn)責(zé)任，不斷強化安全管理措施，確保橋梁施工安全穩(wěn)定，推動工程安全協(xié)同發(fā)展，為宜攀高速金寧段的建設(shè)筑牢堅實的安全屏障。