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5月7日，由蜀道高速集團主導投資、四川省交通勘察設計研究院設計的西香高速大興隧道施工取得了關鍵性突破。隧道左洞掘進突破1000米，標志著項目建設全面提速，為隧道全線貫通奠定了堅實基礎。

大興隧道為雙向分離式隧道，左洞長1420米。隧道圍巖條件差，需克服高風險的斷層地帶—沙馬窩布斷層帶。隧址區(qū)巖質(zhì)軟弱較破碎，且地下水豐富，涌水量較大，施工過程需應對突水突泥潛在風險。

根據(jù)大興隧道施工重點、難點，西香公司牽頭各參建單位構建了完備的安全和質(zhì)量管理體系，嚴格把控多項關鍵工序切實保證隧道質(zhì)量符合設計要求。針對穿越斷層施工風險，引入三維激光掃描技術，引進長安大學專家團隊針對破碎圍巖進行精準爆破設計，且施工現(xiàn)場配置了智能監(jiān)控中心，實現(xiàn)24小時人員安全管控，數(shù)字化監(jiān)測圍巖變形，進一步提高了施工過程中的安全系數(shù)。

下一步，西香公司將統(tǒng)籌抓好項目安全、質(zhì)量、環(huán)水保、進度及要素保障工作，嚴格落實各項安全管理制度和關鍵工序領導帶班制，全面踐行西香高速“安全、品質(zhì)、低碳、智慧”的建設理念，推進西香高速平安百年品質(zhì)工程建設。