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7月5日，由四川蜀道新制式軌道集團有限責(zé)任公司投資，四川路橋橋梁公司承建都四山地軌道交通項目DSZH標(biāo)項目指揮部二分部店子隧道順利貫通。該隧道全長297米,是項目首條貫通的隧道，標(biāo)志著項目工程建設(shè)取得了重大進展。
新店子隧道位于汶川縣臥龍鎮(zhèn)自然保護區(qū)，處于川西高原東部，邛崍山脈北段，屬深切高山、高中山峽谷冰川地貌，地勢高差懸殊，西高東低，山巒陡峻、挺拔。該隧道設(shè)計為單洞雙線隧道，全長297m，最大埋深約134.5m。線路最大縱坡為15.5‰。全隧采用多功能掘進機開挖，實現(xiàn)隧道零爆破掘進。
新店子隧道工程建設(shè)中受到了新冠疫情防控、夏季防汛預(yù)警、冬季森林防滅火、生態(tài)敏感區(qū)等不利影響，同時面臨著地質(zhì)復(fù)雜、施工難度大、安全風(fēng)險高等諸多挑戰(zhàn)。面對施工困難，項目團隊積極應(yīng)對、迎難而上、倒排工期，提前預(yù)判處治不良地質(zhì)情況，從根源上降低安全風(fēng)險。同時因地制宜，大膽創(chuàng)新，采取逐個擊破、策略應(yīng)對各類技術(shù)性難題，成功實現(xiàn)新店子隧道完美貫通。
“精細生產(chǎn)管理，確保生產(chǎn)高效”，隨著新店子隧道的順利貫通，開啟了都四山地軌道交通項目DSZH標(biāo)項目指揮部二分部的施工高潮，以“高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求”，守好工程質(zhì)量紅線，為順利完成項目全年生產(chǎn)目標(biāo)任務(wù)奠定了堅實基礎(chǔ)。
