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3月12日，川交市政公司承建西香高速TJ15標(biāo)長柏隧道進口端右洞首板二襯成功澆筑，為隧道后續(xù)施工打開了新局面。
長柏隧道是西香高速“九大超級工程”之一，位于涼山州鹽源縣長柏鎮(zhèn)格洼村，平均海拔2600-3500米，地質(zhì)條件極為復(fù)雜，途經(jīng)多處斷層、巖溶、富水、巖爆、低瓦斯等不良地質(zhì)。設(shè)計為雙線分離式隧道，全長11.495公里，進口端長5747.5米，Ⅳ級圍巖占比76.2%，其余為V級圍巖。
為確保首版二襯混凝土順利澆筑，項目管理團隊編制了確實可行的實施性施工組織設(shè)計，同時對現(xiàn)場施工人員進行了全面的技術(shù)交底和安全交底。澆筑過程中嚴格遵循“按地質(zhì)施工”指導(dǎo)思想，通過加強超前地質(zhì)預(yù)報、強化防排水措施、采取主被動網(wǎng)防護等措施解決不良地質(zhì)帶來的施工難題。現(xiàn)場技術(shù)人員對混凝土澆筑進行嚴格監(jiān)控，層層把控各環(huán)節(jié)，確保施工質(zhì)量符合設(shè)計要求。
西香高速作為國家交通強國“十四五”重點項目，是G7611國家高速公路都勻至香格里拉的一段和大香格里拉旅游環(huán)線重要組成路段。項目建成后，將成為西昌高速公路路網(wǎng)中的重要連接線，大大提高區(qū)域內(nèi)高速公路連接效能、通達水平，暢通內(nèi)外循環(huán)，建設(shè)更加高效便捷的交通體系。
