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12月11日，由路橋集團公路隧道分公司承建的鎮(zhèn)廣高速B2項目田咀隧道出口端左洞順利進洞，項目正式進入洞挖施工階段，掀起了項目“大干快上”的熱潮。

田咀隧道位于通江縣鐵溪鎮(zhèn)，為左右線分離式微瓦斯隧道，全長約2359m，由出口端單向掘進。該隧道施工存在三大難點，一是洞口段存在斜坡堆積淺埋等不良地質(zhì)，且洞口40m段落仰拱也處在堆積層上，有較大斜坡失穩(wěn)變形風險；二是儲水豐富，洞口地表常年有地下滲水；三是棄土場較遠，需遠運20km，運渣安全保障和效率要求高。

為確保隧道順利進洞施工，項目部按照相關(guān)要求精心組織和深入管控。一是科學組織計劃，避開雨季施工，汛期過后項目針對該隧道覆蓋層較厚且松散、涌水量大等特點，嚴格按照設(shè)計文件和施工方案先加固地表再進洞的工序要求，加強地表和套拱變形監(jiān)測，降低了施工安全風險；二是攻關(guān)技術(shù)難題，依托田咀隧道特殊地質(zhì)情況，通過多次鉆孔實踐，創(chuàng)新出超長大管棚施工采用地質(zhì)管成孔工藝，并形成《山嶺隧道巨厚堆積體超長大管棚施工工法》一項。

下一階段，項目將以田咀隧道進洞施工為契機，統(tǒng)籌安排，科學組織，抓牢抓實現(xiàn)場安全管理，筑牢質(zhì)量底線，堅持高標準、嚴要求推進現(xiàn)場各工點全面施工，著力打造鎮(zhèn)廣高速品質(zhì)工程、平安工程。