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5月21日，在四川省交通運(yùn)輸廳主辦的全省公路建設(shè)管理培訓(xùn)班上，寧西公司建設(shè)調(diào)度指揮中心專(zhuān)職指揮員蔣國(guó)輝以智能化、信息化賦能山區(qū)高速公路建設(shè)為主題，向全省交通系統(tǒng)分享了西寧高速建設(shè)調(diào)度指揮平臺(tái)的創(chuàng)新實(shí)踐。作為全國(guó)唯一一條全線(xiàn)處于Ⅷ度地震烈度區(qū)、按Ⅸ抗震設(shè)防的在建高速公路項(xiàng)目，西寧高速通過(guò)“一平臺(tái)、兩中心、多模塊”的數(shù)字化管控體系，為山區(qū)復(fù)雜環(huán)境高速公路建設(shè)提供了可復(fù)制的“智慧答案”。
西寧高速項(xiàng)目地處超強(qiáng)震活動(dòng)斷裂帶，面臨高橋隧比、生態(tài)敏感、施工風(fēng)險(xiǎn)疊加等挑戰(zhàn)，信息孤島、質(zhì)量頑疾、安全盲區(qū)、環(huán)保監(jiān)管難等問(wèn)題突出。項(xiàng)目創(chuàng)新構(gòu)建“建設(shè)管理一體化平臺(tái)+調(diào)度指揮中心+安全中心”的數(shù)字化管控架構(gòu)，打通設(shè)計(jì)、施工、監(jiān)測(cè)全鏈條數(shù)據(jù)，實(shí)現(xiàn)“生產(chǎn)要素—過(guò)程行為—指揮監(jiān)督”的全流程閉環(huán)。
平臺(tái)運(yùn)行以來(lái)，累計(jì)接入工程要素?cái)?shù)據(jù)數(shù)十萬(wàn)條、管理行為數(shù)據(jù)超1萬(wàn)條，完成實(shí)時(shí)調(diào)度600余次、預(yù)警處置500余次，運(yùn)用無(wú)人機(jī)、AI識(shí)別、智能安全帽等新質(zhì)管控手段實(shí)現(xiàn)進(jìn)度管理“可視化”、安全管控“全覆蓋”、質(zhì)量追溯“數(shù)據(jù)化”、環(huán)水保監(jiān)管“全天候”、預(yù)警信息“自動(dòng)化”，推動(dòng)項(xiàng)目管理從“事后糾偏”轉(zhuǎn)向“事前預(yù)判”，從“人海戰(zhàn)術(shù)”升級(jí)為“智能協(xié)同”。
下一步，寧西公司將聚焦高速公路管理數(shù)字化轉(zhuǎn)型升級(jí)，不斷貫通模塊數(shù)據(jù)網(wǎng)絡(luò)，融合技術(shù)創(chuàng)新，優(yōu)化管理體系，為山區(qū)高速公路建設(shè)構(gòu)建全要素?cái)?shù)字化管控體系、打造全鏈條智能協(xié)同實(shí)踐樣本，持續(xù)輸出可復(fù)制推廣的智慧交通建設(shè)“寧西模式”。
