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5月8日，四川省交通運輸廳安全總監(jiān)王波一行赴雅西高速督導(dǎo)防汛防災(zāi)工作。雅西公司黨委副書記、董事、總經(jīng)理劉武，黨委委員、副總經(jīng)理何妍，副總經(jīng)理孫毅，工程養(yǎng)護部、安全環(huán)保部、運營調(diào)度中心負責人陪同。
督導(dǎo)組通過現(xiàn)場踏勘、資料查閱、人員訪談等方式，系統(tǒng)核查雅西高速防汛減災(zāi)體系構(gòu)建情況，重點聚焦責任鏈條壓實度、預(yù)警響應(yīng)時效性及橋隧邊坡等重點部位防控措施落地成效。
王波充分肯定雅西公司防汛減災(zāi)工作并要求：要立足“三應(yīng)三管三落實”機制，針對雅西高速“橋隧密集、地質(zhì)脆弱”特點，抓實三項任務(wù)，一抓風險防控，對標交通運輸部防災(zāi)要求，在二類風險點實現(xiàn)全路段“可視、可預(yù)警、可示警”；對重點隱患實施“一點一策”管控，嚴格執(zhí)行“汛七條”剛性要求。二抓群防共治，運用無人機設(shè)備進行全域排查，建立隱患動態(tài)臺賬，聯(lián)合沿線村鎮(zhèn)完善聯(lián)防機制，通過隱患上報獎勵制度發(fā)動群眾參與，構(gòu)建“設(shè)備+人工+群眾”立體防控網(wǎng)。三抓應(yīng)急閉環(huán)，強化橋隧邊坡日常監(jiān)測，做到“即查即治”，深化“一路四方”聯(lián)動前置搶險力量，優(yōu)化氣象預(yù)警系統(tǒng)，嚴格執(zhí)行領(lǐng)導(dǎo)帶班、雙人值守及“雙30分鐘”報告機制，通過實戰(zhàn)演練貫通“監(jiān)測-響應(yīng)-救援”全鏈條，守牢云端高速安全生命線。
